Reboque modular hidráulico multieixo

O reboque modular hidráulico multieixo projetado pela DERUN é uma solução altamente adaptável para o transporte de cargas que excedem os limites de tamanho e peso dos reboques padrão. Com a sua capacidade de ser configurado de diversas formas e o seu sistema hidráulico avançado, este reboque garante que mesmo as cargas mais desafiantes possam ser movimentadas de forma segura e eficiente.

Introdução ao reboque modular hidráulico de vários eixos

Projetado para as tarefas logísticas mais difíceis, o reboque modular hidráulico multieixo DERUN apresenta uma estrutura modular que pode ser personalizada para atender aos requisitos específicos de cada remessa. O trailer pode ser estendido ou retraído e módulos individuais podem ser adicionados ou removidos para ajustar o comprimento e a largura totais. A hidráulica permite o controle preciso do movimento do trailer, permitindo que ele atravesse facilmente espaços apertados e terrenos irregulares.

Reboque Modular Hidráulico Multi Eixo (Especificação)

Característica e aplicação modular hidráulica do reboque do multi eixo

No setor de transporte pesado, o reboque modular hidráulico multieixo DERUN é um ativo vital para o transporte de uma ampla gama de equipamentos e máquinas pesadas. Isto inclui guindastes de construção, prensas industriais, geradores e componentes de turbinas eólicas. A sua flexibilidade torna-o adequado para uma ampla variedade de ambientes, desde locais de construção urbanos até áreas remotas onde os reboques convencionais são difíceis de manobrar.

Detalhes do reboque modular hidráulico de vários eixos

O reboque modular hidráulico multieixo DERUN apresenta uma série de eixos independentes que podem ser interligados para formar uma unidade capaz de transportar uma grande carga útil. Cada eixo está equipado com a sua própria suspensão hidráulica que pode ser ajustada individualmente para manter a distância ao solo e a distribuição de peso ideais. O trailer possui um sofisticado sistema de direção que permite movimentos laterais e curvas fechadas, essenciais ao trafegar em estradas estreitas ou em áreas restritas.