O semi-reboque Derun com a placa frontal é um equipamento de logística de ponta especialmente projetado para melhorar a segurança e a eficiência do transporte. Este modelo possui uma parada frontal ajustável em altura com base no semi-reboque tradicional, que efetivamente impede que as mercadorias avançam ou caam no processo de transporte e é adequado para o transporte seguro de todos os tipos de pesado e especial bens. O uso de aço de alta resistência e tecnologia de fabricação avançada garante que a estrutura do veículo seja resistente e durável e, ao mesmo tempo, está equipada com um sistema de gerenciamento inteligente para obter programação e monitoramento eficientes, que é uma escolha ideal para a logística moderna e transporte.
O semi-reboque de Derun com a placa frontal pode efetivamente impedir que as mercadorias avançam ou caiam enquanto viajam e melhorar a segurança do transporte. O corpo principal é feito de material de aço de liga de alta qualidade, que passa por usinagem de precisão e inspeção estrita de qualidade para garantir uma excelente capacidade de carga e vida útil longa do veículo. Diferentes tipos de tiras, bloqueios e tapetes anti-deslizamento podem ser configurados de acordo com as necessidades dos clientes para atender às necessidades de fixação de diferentes mercadorias e aprimorar a eficiência de carregamento e descarregamento.
O semi-reboque de Derun com a placa frontal está equipado com uma parada frontal resistente com base no semi-reboque tradicional, o que não apenas melhora a estabilidade durante o transporte, mas também fortalece ainda mais a capacidade de proteção das mercadorias, especialmente adequada para cenários de transporte que precisam corrigir o carregamento ou impedir que as mercadorias deslizem para a frente.
Semi -tralier |
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Dimensão (mm) |
12500mm*2500mm*1550 mm ou tamanho personalizado |
Peso de tare |
6.5-7 tonelada |
Carga útil |
40T-80T |
Feixe principal |
Q 345b Aço de carbono de alta qualidade |
Altura do feixe 500 mm, placa superior 14 mm, placa inferior 16 mm: placa média 8 mm |
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Plataforma |
Placa de padrão de 3/4mm |
Twist Locks |
12 PCS Lock de contêiner |
Eixos |
2/3/4 PCs, 13T16T, BPW/FUWA/DERUN |
Pin King |
2 ou 3,5 polegadas |
Spring Leaf |
90*13-10 Layer, 4/6/8 Conjuntos |
Sistema de suspensão |
Suspensão mecânica / suspensão de ar / suspensão de bogie (tipo de Alemanha ou tipo America) |
Pneu |
12R22.5, 12.00R20.315/80R22.5,12 PCS |
Trem de pouso |
Standard 28ton, marca Jost |
Sistema de freio |
Válvula de retransmissão WABCO RE 6; T30/30+T30 Câmara de freio de mola; dois tanques de ar de 40l, abdominais opcionais |
Sistema elétrico |
1. Tensão: 24V, luzes LED |
2. Lâmpada traseira com sinal de giro, luz de freio e refletor, lâmpada lateral etc. |
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3. Receptáculo: 7 arame |
O semi-reboque de Derun com placa frontal é feita de placa de aço especial resistente ao desgaste e resistente à corrosão com tratamento anti-deslizamento na superfície, o que aumenta o atrito e garante carga estável. Integrado ao sistema de frenagem antibloqueio ABS avançado para reduzir a distância de frenagem. Equipado com lâmpadas LED de alto brilho, incluindo sinais de giro, luzes de freio e luzes de contorno, aumentando a visibilidade à noite e com mau tempo. Os pneus pesados e duráveis são selecionados para apoiar a direção de longa distância e alta velocidade, reduzir o desgaste e a ruptura e melhorar a economia de combustível.
Os semi-reboques de Derun com a placa frontal são amplamente utilizados em uma variedade de indústrias, incluindo, entre outros: logística, construção, colheita agrícola, energia e minerais, bem como transporte especial de carga etc., garantindo entrega segura através de soluções de fixação personalizadas .